 |
|
| ||||||||
| Хронологiчно | ||||||||
 | | | ||||||
Dot [Останнi 20 месаг]
№ 1691429 вiд 2024-05-24 15:58:17
я ясно що не дипломований урбаніст (чи які вони там мають бути - сертифіковані?) - але скажу, що проблема у нас не стільки з клевер/не клевер - а з відносно комплексними рішеннями. На прикладі цієї ділянки і навколо:
- пара десятків метрів (!) від Дегтярівського мосту - світлофор (!!!) для лівого повороту на І. Гонти... мля, а хіба не можна було заїзджати в той квартал через Дегтярівський міст, а потім з Дегтярьовської трохи далі організувати поворот праворуч? А не різати магістральну вулицю світлофором і перебудовами з полоси в полосу;
- трохи далі - ще світлофор і перехрестя Теліги-Дорогожицька... в 600м позаду - мостова розвязка з Дегтярівською; в 400м попереду - мостова розвязка з Іллєнка/Щусева. От точно не можна було той відносно скудний потік, що рухається Дорогожицькою, трохи заранше розвести на напівпусту Дегтярівську і на нормальну і не суперперевантажену Щусева/Ілленка? І знов таки - ще одним світлофором не різати магістральну Телігу?
- 500 м за мостом (!!!) для Щусева/Ілленка - знов світлофор і поворотна полоса для лівого повороту на Ольжича. От точно не можно було аналогічно в прямому і переносному сенсі “лівого” повороту на Гонти його просто скасувати і заїзжати в той квартал зі Щусева?
- нижче - Почайна - і знов світлофор в парі десятків метрів від НАЯВНОГО! мосту на Богатирську. Ще один стоппер на магістральній дорозі - хоча здавалось би - організувати правий зізд з цього мосту в бік Почайни (з обїздом кварталу)...