![]() |
| ||||||||
Хронологiчно | ||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||
Загалом месаг : 1724957 на 10420 сторiнках. Поточна сторiнка : 6168. |
Сторiнки : |
olma (Kyiv) [Останнi 20 месаг]
№ 1476921 вiд 2015-03-21 23:12:43
Feodorit
в„– 1476920
----
Та я теж не проти запозичень і вивчення досвіду. Якщо серйозно, кацапи дещо просунул ися в деяких напрямках. Приміром, ми біл ьш совкові по згаданих мною піл ьгах. У РФ бул а монетизація піл ьг і там красиво пройшл и цей етап.
Унікал ьність рішення по ЖД, думаю пол ягає в тому, як монопол ьну структуру як рел ьси, зробити економіно ефективними і соціал ьно корисними.
Ми тут дискутувал и недавно про опал ення, тепл отраси, комунал ьні. Ну дл я мене тут є одна загадка, як приміром в Швеції, Д анії, Франції, Німеччині одна труба (дроти) підходить до хати, ал е комерційних постачал ьників тепл а, води, ел ектрики декіл ька, і є конкуренція.
Тут собака порил ася))
Feodorit [Останнi 20 месаг]
№ 1476920 вiд 2015-03-21 23:02:05
olma (Kyiv) в„– 1476916
Вл асне тому я і кажу, що рішення треба нестандартне і якесь цікаве.
Наші реформи на зал ізниці повна копія того, що провел а Росія. Йдемо з запізненням на 11 років, ал е навіть організації так само називає мо. Так само міняє мо струтуру, підприє мства на дорогах мають втратити самостійність і стати філ іями відповідних централ ьних підприє мств. Українські зал ізничники завжди виходил и з того, що росіяни розумніші а пробл еми в нас схожі. Що казати, якщо нашу собівартість пасажирських нам донедавна рахувал и росіяни, а ми їм за це пл атил и.
Вел икі гравці очікують від держави дозвол ити: приватні л окомотиви, приватні депо з ремонту вагонів, тариф на користування кіл ометром кол ії (з ел ектрифікаціє ю та без), приватні кол ії.
Бардак не має виникнути - в нас розвинута інформатизація зал ізниці, аж до розрахунку кол и двигун вмикає ться /вимикає ться в зал ежності від модел і л окомотиву та скл аду потягу. Звісно, якщо збережемо інформаційні системи, бо найважл ивіши спеціал істи йдуть з зар. пл атні в $200.
Р№РѕР» РєР° [Останнi 20 месаг]
№ 1476919 вiд 2015-03-21 22:59:45
olma (Kyiv)
в„– 1476918 РІiРґ 2015-03-21 22:49:22
Лисапеты присутствуют, но сейчас много понаехавших :) со своими авто и движуха, как в Д онецке. Вел осипедных парковок не видел а, а может, просто внимания не обращал а.
olma (Kyiv) [Останнi 20 месаг]
№ 1476918 вiд 2015-03-21 22:49:22
Р№РѕР» РєР°
в„– 1476917
+100
)))
Рђ шо там Сѓ Крамасі? Р§Рё РЅР° дорогах приорітет РґР» СЏ Р» ісапедів конкретний? Р§Р? Краматорські хіпстери мають місце РґР» СЏ паркування РґРІРѕРєРѕР» С–СЃРЅРёС… РїРѕРЅС–?
Р№РѕР» РєР° [Останнi 20 месаг]
№ 1476917 вiд 2015-03-21 22:46:53
Что вы все про поезда, будущее за вел осипедами и их наездниками :)
olma (Kyiv) [Останнi 20 месаг]
№ 1476916 вiд 2015-03-21 22:37:04
Feodorit
в„– 1476914
----
Д якую за відповідь. Може суботній вечір не час дл я такого роду обміну думок)), ал е скажу, що завдання нестандарте і унікал ьне.
Ось десь наш актуал ьний замміністра транспорту був у Пол ьщі і каже, використає мо пол ьський досвід. Ал е в Пол ьщі є досвід позитивний, а є помил ки.
Скажу про Пол ьщу?:
На базі одніє ї держкомпанії ПКП державні кол ії може з 12 років тому зробил и кіл ька акціонерних компаній: одна компанія - Інтерсіті, друга компанія Пасажирські поїзди, третя і четверта вантажні, четверта Приміські типа WKD. Варшавська кол ея дояздова. З погл яду оптимізації і боротьби з піздінгом і відкатами - все ОК. Ал е в Пол ьщі не функціонує добре ЖД. Бо кол ії одні а компаній, що їздять по них багато. І там бардак з графіками, якістю посл уг. Запізнення і всякі негаразди.
Що наша ЖД до останнього часу, до 2013) вигл ядал а imho краще, ніж пол ьскі кол еї. Там в Пол ьщі бардак.
Вл асне тому я і кажу, що рішення треба нестандартне і якесь цікаве. Бо піпец, як ти кажеш, грядьот. Зал ізо не може їздити вічно.
merson (nofelet) [Останнi 20 месаг]
№ 1476915 вiд 2015-03-21 22:22:17
Тут я на просторах тв я сл учайно надыбал свинское кино -”окол офутбол а” про рыцарей свинного движа, громящих щи бомжам и коням, жесть, мне кажется что бол ьшего треша я в жизни не видел)) шедевр бл ять
Feodorit [Останнi 20 месаг]
№ 1476914 вiд 2015-03-21 22:18:00
olma в„– 1476908
Тобто там на цих перевезеннях нема жодного доходу.
Це найкращий випадок, та ж Південно-Західна такі приміські поїзди відміняє як такі що некористуються попитом. Або зупинки відміняють на яких мал о продає ться квитків.
Д л я боротьби з пенсіонерами та іншими піл ьговиками, замінял и звичайні приміські на підвищеного комфорту, там не всі піл ьги поширюються.
Це вел ика перевага дл я країни, що недорога робоча сил а ще є.
Тобто вона недорога тому що задешево їде в радянській ел ектричці по розбитій кол ії? При цьому витрачаються кошти, що мал и б піти на поповнення парку л окомотивів і вантажних вагонів.
Ця ситуація вирішиться РїСЂРёСЂРѕРґРЅРёРј чином. Р” ержавні Р» окомотиви, вагони та ел ектрички остаточно перетворяться РЅР° Р±СЂСѓС…С‚. Приватні Р¶ вагони С– Р» окомотиви будуть їздити Р·Р° необхідними С—Рј маршрутами. Наприкл ад, зараз Жеваго Р±СѓРґСѓС” Бескидський тонел СЊ Р·Р° СЃРІРѕС— кошти С– СЃРІРѕС” СЋ технікою, Р±Рѕ Р№РѕРіРѕ Р “Р—Рљ тим шл СЏС…РѕРј відправл СЏС” продукцію.
У Украины есть выбор по какому пути идти.
Російський шл ях зрозуміл ий. А яка ал ьтернатива у держави що живе завдяки МВФ? Почати дотувати пасажирські і вантажні перевезення?
inguard (тутейший) [Останнi 20 месаг]
№ 1476913 вiд 2015-03-21 22:06:09
kassiop
в„– 1476905
4. РџРѕ статусу РљРѕР» РѕРјРѕР№СЃСЊРєРѕРіРѕ †“РІС–РЅ Р±СѓРІ там РЅРµ СЏРє держчиновник, Р° СЏРє РѕРґРёРЅ Р· представників інвестора.
Який в 3,14зду інвестор в 100% держкомпанії?
Бл ядь...
inguard (тутейший) [Останнi 20 месаг]
№ 1476912 вiд 2015-03-21 22:02:48
mitridates
в„– 1476907
Піро, принаймі по трансл яції не бул о
Расисти? при живих Мбо та Ленсі?
Д жерел о кацапське? :)
Убитый Енот [Останнi 20 месаг]
№ 1476910 вiд 2015-03-21 21:11:47
Пригородные перевозки дотируются везде - они социал ьно значимы. Там где на народ похуй - в Раше, например, их закрывают, в резул ьтате множество насел енных пунктов становятся обреченными на упадок и обезл юдивание. У Украины есть выбор по какому пути идти.
yagshamash (оттуда (РЎ)) [Останнi 20 месаг]
№ 1476909 вiд 2015-03-21 21:07:06
mitridates
в„– 1476907
Є. А де? Ні в пресі, ні в новинах, ні на екрані в етері ніхуя не бул о.
olma (Kyiv) [Останнi 20 месаг]
№ 1476908 вiд 2015-03-21 21:00:01
Feodorit
в„– 1476904
Щодо окупності приміських пасажирських перевезень
Система піпец.
Пенсіонери не пл атять див. п.17, і взагал і всю табл ичка піпец
http://www.uz.gov.ua/passengers/ticket_discounts/
Ті, хто не має піл ьг, пл ятять зазвичай півціни (як хабар контрол ерам).
Тобто там на цих перевезеннях нема жодного доходу. А я кол ись з Ніжина їхав ел ектричкою. Так на вході на пл атформі на турнікеті стоял о 5 працівників станції. Піпец, їм же ЗП бодай мінімал ку пл атити треба.
І тут завдання несл абе. Піл ьги треба скасувати і зробити щоб реал ьно пл атил и всі. Індивідуал ьна монетизація піл ьг, проїзні абонементи ще якусь хрінь придумати. Ал е ціни на проїзд не мають бути занадто високими. Недорога робоча сил а доїжджає на роботу в метропол итал ьні міста. І завдяки низькій ціні доїзду, у містах у нас в торгівл і, в сервісі українська робоча сил а. Це вел ика перевага дл я країни, що недорога робоча сил а ще є.
Я вважаю знайти такі оптимал ьні рішення і реформи - це дуже крутий і важкий чел л ендж. Не думаю, що якісь консал тери типа McKinsey могл и би тут вирішити його, ал е могл и б помогти. Як нам і рибку з"їсти і на карусел і покататися.
mitridates [Останнi 20 месаг]
№ 1476907 вiд 2015-03-21 20:50:23
УЕФА открыл дисципл инарное дел Рѕ РїРѕСЃР» Рµ ответного матча 1/8 Лиги Европы между “Р” инамо” Рё “Рвертоном” (5:2).
Киевский кл уб обвиняется по трем пунктам: расистское поведение, испол ьзование пиротехники, недостаточная организация (бл окировка л естниц).
Чи є коментарі?
merson (nofelet) [Останнi 20 месаг]
№ 1476906 вiд 2015-03-21 20:23:32
kolip
Д умаю нужно стыд свой спрятать куда подал ьше, утереться и работать.. ибо иноземна держава сдел ал а дл я изменений в этой стране гораздо бол ьше чем основная масса её насел яющих очень совестл ивых граждан рассказывающих какие они дартаньяны и все вокруг соответсвующе..
kassiop [Останнi 20 месаг]
№ 1476905 вiд 2015-03-21 20:21:30
По Бенє і Нафті.
Д орікання до нього дуже формал ьні. А самі критики у порівняні з ним, можна сказати, нічого хорошого не зробил и.
1. Єдиний РїСЂРѕРєРѕР» †“це характеристика Лещенка. РўСѓС‚ РґС–Р№СЃРЅРѕ РїСЂРѕРєРѕР», ал Рµ ще раз відношу РґРѕ нестриманості РїС–СЃР» СЏ конфл ікту. Беня РЅРµ зобов’язаний Р№РѕРіРѕ хвал ити С– якщо РІС–РЅ веде РїС–РґР» Сѓ інформаційну боротьбу, треба Р±СѓР» Рѕ назвати Р№РѕРіРѕ В «РїРѕР» ітичний Рї. В», що одразу перевел Рѕ РїРѕР» еміку Р· особистої РґРѕ РїРѕР» ітичної сфери.
2. Біл СЊС€ неоднозначне це запрошення В «РїРѕРіРѕРІРѕСЂРёС‚Рё Р·Р° СЂРѕРіРѕРјВ». Формал СЊРЅРѕ †“це фол, ал Рµ тут РјРѕР¶РЅР° сказати, що це реакція РЅР° якесь питання СЏРєРµ сприйняте СЏРє РґСѓР¶Рµ особисте. Треба уникати таких багатозначностей, препрошувати РїРѕ декіл СЊРєР° разів та виразно С– чисто описувати РІР» асну позицію РѕСЃРѕР±Р» РёРІРѕ Сѓ РїСѓР±Р» ічних інтерв’ю.
3. Д о того свідомо та підсвідомо Кол омойський гнівався за попереднє інтерв’ю про паспорти. Журнал іст же, видно не хотів втрачати таке джерел о інформації, ал е навіть не намагався якось заспокоїти Бє ню.
Р† РІР¶Рµ Р·РѕРІСЃС–Рј даремно РІРёСЃР» РѕРІР» ювання В «РЅРµ подавати СЂСѓРєРёВ» - СЏРє раз навпаки РґСѓР¶Рµ СЃР» ушно видати РІСЃРµ Р·Р° непорозуміння, РїСѓР±Р» ічно помиритися та боротися Р· справжніми ворогами.
4. РџРѕ статусу РљРѕР» РѕРјРѕР№СЃСЊРєРѕРіРѕ †“РІС–РЅ Р±СѓРІ там РЅРµ СЏРє держчиновник, Р° СЏРє РѕРґРёРЅ Р· представників інвестора.
5. Р” Рѕ суті конфл ікту †“СЏРє тут РІР¶Рµ писал Рё, це РіСЂР° СЃР» С–РІ С– Р·Р° СЃР» РѕРІРѕРј В «РґРµСЂР¶Р°РІРЅР°В» компанія треба читати В «С–нші РїСЂРёРІР» адні РѕР» ігархічні угруповання». Р† цивіл ізований РІРёС…С–Рґ †“це РєРѕРјРїСЂРѕРјС–СЃ РјС–Р¶ керуючими та акціонерами, шл СЏС…РѕРј справедл РёРІРѕРіРѕ оформл ення (- реформ), Р° РЅРµ В «РІРєР» ючати Путіна» РїРѕ відношенню РґРѕ інших.
6. РџРѕ вживанню В «Р±СЂСѓРґРЅРёС… СЃР» С–РІВ» - там РЅРµ Р±СѓР» Рѕ нічого особистого РґРѕ того журнал іста. Треба брати РґРѕ уваги що РІСЃРµ це стал РѕСЃСЏ РїС–СЃР» СЏ активної стадії конфл ікту. Р† непубл ічно такі СЃР» РѕРІР° Сѓ конфл іктах доречно вживати.
Найгол овніше, чому Р» айки треба уникати †“тому Р·Р° такою емоційністю РјРѕР¶РЅР° сховати саму суть або СЏРєСѓСЃСЊ брехню або якщо нічого сказати. Р† якщо Сѓ Бені це Р±СѓРІ невел РёРєРёР№ Р±СЂСѓРґ РЅР° досить переконл РёРІРёС… аргументах та характеристиках, то такі персонажі СЏРє Порошенко, Яценюк (Тимошенко та інші Сѓ попередній ері) говорять тіл СЊРєРё емоційними гасл ами, щоб уникнути Р±СѓРґСЊ-СЏРєРёС… конструктиву та відповідал ьності.
Ловл ю себе на думці (порівнюючи), що саме такий стил ь розмови нам треба дл я перемовин з Росіє ю, х-л ом, як базовий. Порох і поряд не стояв.
Feodorit [Останнi 20 месаг]
№ 1476904 вiд 2015-03-21 19:53:31
Бухтій (Київ - чемпіон!) № 1476899
Не може такий монопол іст бути збитковим. Якщо шкуру з нього здирати, в т. ч. красти, не до кісток. Покійним Кирпою доведено.
Може бути збитковим, саме тому що монопол іст і тарифи встановл ює держава.
Приміські в нас 6 грн за 50км, в Австрії 15 є вро, в Сл оваччині 6 є вро. В Сл оваччині ще й ел ектроенергія дл я підприє мств дешевше.
Р—Р° часів РљС–СЂРїРё займався розрахунком собівартості вантажних РґР» СЏ обґрунтуваня тарифів, РІР¶Рµ тоді собівартість Р±СѓР» Р° значно вища Р·Р° тариф. Р’Р» асне, тариф майже РЅРµ враховує капітал СЊРЅС– витрати РЅР° СЂСѓС…РѕРјРёР№ СЃРєР» ад. Біл ьшість вагонів С– Р» окомотивів зал ишил ася нам РІС–Рґ РЎР РЎР , тому РїРѕ доходам С– витратам РІРѕРЅРѕ РЅРµ відчувал РѕСЃСЏ. РђР» Рµ, перспективи Р±СѓР» Рё очевидні. РўРѕРґС– Р¶ РљС–СЂРїР° запросив команду закордонних анал ітиків, СЏРєС– РІ резул ьтаті видал Рё “РІСѓСЃР° таргана”: графік РґРѕС…РѕРґС–РІ РІРЅРёР·, Р° витрат РІРіРѕСЂСѓ. Співпрацю Р· анал ітиками РЅРµ продовжувал Рё С– РІ подал ьшому РІС–РґРјРѕРІР» СЏР» РёСЃСЏ РІС–Рґ пропозицій вітчизняних економістів РґРѕСЃР» ідити питання.
Кірпа вважав що від економістів не буде користі бо вони анал ізують минул е, а в майбутньому УЗ буде діяти зовсім інакше. Зокрема, в 2004-му бул а підготовл ена програма по кожній дорозі з 600-800 дуже конкретних пунктів, накштал т Зменшення втрат ел ектроенергії в мережах зал ізниць за рахунок: - перенесення обл іку на границі бал ансової нал ежності; -впровадження багатофункіонал ьних л ічил ьників ел ектроенергії або Впровадження машин дл я очищення щебеневого шару РМ-80 з економіє ю щебеню. Кірпа казав, що вона стане настіл ьною книгою кожного начал ьника дороги. Ал е, застрел ився за тиждень до завершення її створення. Матеріал и зал ишил ися у двох л юдей, та ніхто за ними так і не звернувся.
Вартість пал ива зросл а з часів Кірпи у 2.3 рази. Тарифи у 1.8 рази, це взяв по факту на тонну зерна з Д ол инської в Одесу-порт.
2002 22 РіСЂРЅ $4
2004 28 РіСЂРЅ $5
2006 40 РіСЂРЅ $7.7
2010 74 РіСЂРЅ $9.2
2014 95 РіСЂРЅ $7.2
Р’Р» асне РјРё йдемо тим самим шл СЏС…РѕРј дал С– РїРѕ “вусах таргана”.
Scooter [Останнi 20 месаг]
№ 1476903 вiд 2015-03-21 19:13:07
Пардон, есл и был о:
https://www.youtube.com/watch?v=HlWGyWLl9as
kolip [Останнi 20 месаг]
№ 1476902 вiд 2015-03-21 19:00:52
merson (nofelet)
в„– 1476896
Всегда есть тот кто может поставить на место, это хорошо
==================
Чесно кажучи, соромно за свою країну, якщо посл а іншої держави сл ухають біл ьше, ніж свого президента.
Perfect Stranger (http://www.ukrainiansoccer.net) [Останнi 20 месаг]
№ 1476901 вiд 2015-03-21 16:24:20
РїСЂРѕС…РѕРґСЏ
в„– 1476900
a дe фoтo стюaрдa, щo цe бaчить, aл e бoїться зрoбити зaувaжeння?
РїСЂРѕС…РѕРґСЏ [Останнi 20 месаг]
№ 1476900 вiд 2015-03-21 16:21:10
http://uainfo.org/blognews/515219-donka-surksa-smalit-blya-znaku-paliti-zaboroneno-fotofakt.html
Бухтій (РљРёС—РІ - чемпіон!) [Останнi 20 месаг]
№ 1476899 вiд 2015-03-21 16:14:45
2 Feodorit
в„– 1476895
Не може такий монопол іст бути збитковим. Якщо шкуру з нього здирати, в т. ч. красти, не до кісток. Покійним Кирпою доведено.
merson (nofelet) [Останнi 20 месаг]
№ 1476898 вiд 2015-03-21 14:13:19
Урук-хай (Kyiv)
в„– 1476897 РІiРґ 2015-03-21 14:01:35
Р “Р» авкрот РЅРµ удостоен, РѕРЅ там нонгратта, СЃ РЅРёРј РјРё нормандской РіСЂСѓРїРїС‹ работал Рё, Р» етал Рё даже РЅР° футбол РІ Р” онецк
РЈСЂСѓРє-хай (Kyiv) [Останнi 20 месаг]
№ 1476897 вiд 2015-03-21 14:01:35
был о бы вел икол епно, есл и посол США еще поговорил с Ахметовым
merson (nofelet) [Останнi 20 месаг]
№ 1476896 вiд 2015-03-21 13:43:24
РџРѕСЃРѕР» РЎРЁРђ убедил РљРѕР» РѕРјРѕР№СЃРєРѕРіРѕ, что “закон РґР¶СѓРЅРіР» ей” Р±РѕР» ьше РЅРµ действует
http://economics.lb.ua/business/2015/03/21/299341_posol_ssha_ubedil_kolomoyskogo.html
Всегда есть тот кто может поставить на место, это хорошо
Feodorit [Останнi 20 месаг]
№ 1476895 вiд 2015-03-21 12:47:19
Вообще говоря за УЗ - бил еты продаются, поезда приходят по расписанию, не считая хюндаев год назад. Аварий нет со времен царя гороха (тьфу-тьфу-тьфу), не считая дрезин и маршруток на переездах - не всё так пл охо. Хез, как оно всё пойдёт дал ьше. Социал ку начал и резать уже серьёзно вроде, значить грядут перемены.
"- А Рабинович дома?
- Д ома. Но венки уже вынесл и. "
Ещё РіРѕРґ назад был РїР» ан купить 120 Хюндаев Рё РёСЃРїРѕР» ьзовать тол СЊРєРѕ РёС…, поэтому РІ 2012-Рј прекратил Рё ремонт пассажирских вагонов, сразу списывал Рё. Р? зношенность парка как вагонов так Рё Р» окомотивов Р±РѕР» ьше 90%.
Р “ромадные РґРѕР» РіРё, которые непонятно как отдавать, есл Рё даже РІ сытом 2013-Рј сытая Р” онецкая Р¶. Рґ. брал Р° РІ РґРѕР» Рі “РЅР° выпл ату зар. РїР» аты”.
Зар. пл ата и так был а 40% от доходов, а доходы падают. Работники переведены на 3-х дневную рабочую недел ю, аппарат на 4-х дневную. Повышение грузовых тарифов на 30% безнадёжно опаздывает, из-за девал ьвации уже нужно в разы. Д из. топл иво импортное, л окомотивы и путевые машины импортные да и Хюндаи ещё.
Пассажирские перевозки убыточны, хоть никто РЅРёРєРѕРіРґР° Рё РЅРµ считал РёС… себестоимости. РќРѕ РґРѕС…РѕРґС‹ РѕС‚ продажи Р±РёР» етов просто меньше расходов РЅР° пассажирское хозяйство. Рў. Рµ. даже без учёта путевого, Р» окомотивного хозяйств Рё затрат энергоносител ей. РџСЂРё акционировании-приватизации предл агают перел ожить дотирование пассажирских перевозок РЅР° местные/РіРѕСЃ. бюджеты. Р? дём Рє истории СЃ отменой пригородных поездов, анал огичной СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№.
Аварии бывают, я не сл ежу, замечаю тол ько есл и меня касаются, как вот эта:
http://www.unian.net/society/954197-pri-pojare-na-jeleznoy-doroge-v-cherkasskoy-oblasti-sgoreli-5-domov-foto-video.html
1997 [Останнi 20 месаг]
№ 1476894 вiд 2015-03-21 12:19:31
Акел а
в„– 1476892
Д а уж... Какая страна - такие и советы. Д ык тогда и секас по тому же принципу надо.
Акел Р° [Останнi 20 месаг]
№ 1476892 вiд 2015-03-21 11:48:34
Цитата:
Сергей Шнуров предл ожил:
“Никто РЅРµ предл агает РґРѕР» госрочную Рё реал СЊРЅСѓСЋ программу развития, Р° СЏ предл РѕР¶Сѓ. РћРґРёРЅ закон, который убивает сто зайцев. Запретить продажу ал РєРѕРіРѕР» СЏ Рё наркотиков Р» СЋРґСЏРј без высшего образования! Р’СЃС‘. Р’ резул ьтате, престиж знаний РІР·Р» етает РґРѕ небес даже РІ самой необразованной среде. Люди СЃ РїР» РѕС…Рѕ тренированным РјРѕР·РіРѕРј (самые уязвимые) выведены РёР·-РїРѕРґ удара РїРѕ РёС… СЃР» абому интел Р» екту. Хочешь бухать - учись! Отсюда вытекает бессчётное РєРѕР» ичество РІСЃСЏРєРёС… качественных РїРѕСЃР» едствий. РћРґРёРЅ закон изменит РјРёСЂ”
OG [Останнi 20 месаг]
№ 1476891 вiд 2015-03-21 11:33:53
Ну вы, бл ин, даете...
Все матчи ЧУ сдвинуты на одну недел ю, но некоторые до сих пор пишут, что матч с ШД сразу посл е первых фиал ок.
На самом дел е, посл е вторых
Р РџРЁ [Останнi 20 месаг]
№ 1476890 вiд 2015-03-21 11:09:01
Feodorit № 1476860 - Спасиба.
Сл ышал байку, что Ол ійника убил и за отказ покупать дизпал иво у конкретной конторы. Ото таке (
Вообще говоря за УЗ - бил еты продаются, поезда приходят по расписанию, не считая хюндаев год назад. Аварий нет со времен царя гороха (тьфу-тьфу-тьфу), не считая дрезин и маршруток на переездах - не всё так пл охо. Хез, как оно всё пойдёт дал ьше. Социал ку начал и резать уже серьёзно вроде, значить грядут перемены.
Batyj [Останнi 20 месаг]
№ 1476889 вiд 2015-03-21 10:02:46
бл ин, опять Фиорентина..
ТОгда, в 69-ом, посл е прохода Аустрии, казал ось, будем рвать всех. Не пол учил ось. Первая же сл едущая - Фиорентина, остановил а..
Кстати, Р±РёР» еті РЅР° аустрию стоил Рё 3 СЂСѓР±Р» СЏ! Непомерная СЃСѓРјРјР°. Р’ кассах давал Рё тол СЊРєРѕ РїРѕ 2 Р±РёР» ета. РќРѕ, отстоять РІ очереди ночь - РЅРµ каждый СЃРјРѕРі. РЈ меня РїРѕР» учил РѕСЃСЊ. Р? РїР» евать, что РІ школ Сѓ, взявши Р±РёР» еты, попал тока РЅР° 3 СѓСЂРѕРє..
Scooter [Останнi 20 месаг]
№ 1476888 вiд 2015-03-21 09:59:15
Нефть па80, это где-то на границе бездефицитности бюджета. Никаких сверхдоходов, никаких Фондов Нацбл агосостояния и прочия. А учитывая ситуацию в экономике--это тот же пиздец, тока растянутый по времени...
SK (РІ степах україни...) [Останнi 20 месаг]
№ 1476887 вiд 2015-03-21 09:53:26
What about the other producers?
Other producers such Nigeria and Venezuela are indeed hurting badly. But OPEC solidarity stretches only so far. Russia tried and failed to get OPEC support for a production curb— and is now ramping up its production in the hope of protecting the volume of oil revenues.
Will low prices continue?
It looks like it. Some high-cost production is closing, but once wells are drilled, it usually makes sense to keep pumping, even at a loss. It is better to make a little money rather than none. And the shale revolution is marching on.
SK (РІ степах україни...) [Останнi 20 месаг]
№ 1476886 вiд 2015-03-21 09:50:24
Perfect Stranger (http://www.ukrainiansoccer.net)
в„– 1476867
почитав про що там
там регул яція РїРѕРєРё що тіл СЊРєРё РЅР° “державних” земл СЏС… (РЅР° СЏРєРёС… тіл СЊРєРё 10% СЃР» анцевого газу-нафти добуває ться)
регул яція закл ючає ться в тому що компанії повинні чесно доповідати які технол огії і хімію використовують дл я фракінгу...
ну то вже детал і. все рівно хуйл о нехай не сподіває ться на нафту по 80...
olma (Kyiv) [Останнi 20 месаг]
№ 1476884 вiд 2015-03-21 09:44:03
Kuzm @Kuzm06442 · 18 марта
Бесит это конченное - народ Д онбасса. Д онбасс бл ять, это хол одил ьник. Не страна, не народ. Я не из Д онбасса, я из Луганской обл асти Украины.
SK (РІ степах україни...) [Останнi 20 месаг]
№ 1476882 вiд 2015-03-21 08:31:27
Армия трол л ей на сл ужбе Кремл я
http://www.bbc.co.uk/russian/russia/2015/03/150320_kremlin_internet_trolls_bugorkova
Dot [Останнi 20 месаг]
№ 1476881 вiд 2015-03-21 07:49:23
https://www.facebook.com/video.php?v=830612176985974&permPage=1
merson (nofelet) [Останнi 20 месаг]
№ 1476880 вiд 2015-03-21 07:34:55
Невропатол ог
в„– 1476847
Все правил ьно, но они сами не явл яются пол итиками, ал ишь через них осуществл яют свое вл ияние, ну и от судебной вл асти ”усунуты” как правил о еще дал ьше, как и от сил ового бл ока л юбого высокоразвитого государства тоже
LAZY [Останнi 20 месаг]
№ 1476879 вiд 2015-03-21 05:04:01
http://www.dailymail.co.uk/sport/football/article-3004092/Liverpool-clash-Manchester-United-set-feature-NO-local-players-start-time-Premier-League-history.html
Д оебал ись до мышей.
LAZY [Останнi 20 месаг]
№ 1476878 вiд 2015-03-21 04:59:51
Bricktops Glasses., The East End., United Kingdom, about 15 hours ago
You cannot go to place like Kiev and not set out a defensive line up. Martinez was very naive with his tactics, and Everton payed the price.
“Р’ этом страшном Киеве РјРѕР¶РЅРѕ тол СЊРєРѕ обороняться, поцоны, иначе пиздец!” - кагбе сообщает нам Р±РѕР» ел ьщик РёР· ЮК. РС…, Р±Р» СЏРґСЊ, нам Р±С‹ щас РїРѕСЃР» Рµ такого перформанса РЅРµ обосраться. Рђ РҐРћРўРЇ БЫдо финал Р° дойти...) Р? тогда СЃР» авное РёРјСЏ Р” инамо, хоть Рё исправно засираемое РїРѕСЃР» едние РіРѕРґС‹ Рё РѕС‚ того потускневшее, будет окончател СЊРЅРѕ восстановл ено! :)
Сторiнки : |